Toyota dévoile le Tacoma 2024 : Construite pour le chemin le moins fréquenté

Toyota dévoile le Tacoma 2024 : Construite pour le chemin le moins fréquenté

Toyota Canada a récemment dévoilé le tout nouveau Toyota Tacoma 2024, une refonte complète de son emblématique camionnette de taille moyenne, qui a été une force dominante sur le marché canadien pendant plus d'une décennie. Ce dernier modèle promet de fusionner la riche histoire de Toyota en matière de qualité, de durabilité et de fiabilité avec une technologie moderne et un style robuste.


Une conception et une construction révolutionnaires


Le Tacoma 2024, construit sur la plateforme mondiale de camion TNGA-F, partage ses fondations avec le Tundra, le Sequoia et le Land Cruiser. Sa construction se caractérise par un cadre caissonné en acier à haute résistance, répondant aux besoins des amateurs de tout-terrain avec plusieurs nouveaux attributs. Le processus de conception a nécessité une importante collaboration entre les unités nord-américaines de Toyota, sous la houlette du Centre de recherche en design CALTY. Le thème de la "Tacoma-ness" a guidé le design, mêlant des éléments tels qu'un pont surélevé, de gros pneus et une carrosserie élancée pour définir l'apparence unique du Tacoma.


Performances accrues et options du groupe motopropulseur


L'une des principales nouveautés du Tacoma est sa suspension arrière multibras à ressorts hélicoïdaux, entièrement repensée, qui est désormais de série sur toutes les versions canadiennes. Cette suspension améliore la conduite et la maniabilité et garantit la polyvalence du véhicule, tant sur route qu'en dehors. Le modèle 2024 propose deux groupes motopropulseurs : le moteur i-FORCE turbocompressé de 2,4 litres, qui développe 278 chevaux et 317 lb-pi de couple, et le système hybride i-FORCE MAX, qui développe 326 chevaux et 465 lb-pi de couple. Ce dernier se distingue comme l'option la plus riche en couple de sa catégorie.


Prix et valeur


Le prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) du nouveau Tacoma est fixé à 46 950 $ au Canada pour le SR5 avec une caisse de 6 pieds. Les modèles TRD Off-Road et TRD Sport, tous deux dotés d'une caisse de 6 pieds, sont proposés respectivement à 50 650 $ et 50 050 $. Pour ceux qui recherchent plus de commodités, le TRD Sport + avec un lit de 6 pieds est proposé à partir de 54 450 $, tandis que le TRD Sport Premium est proposé à partir de 58 150 $.


Pour ceux qui préfèrent un lit de 5 pieds, le TRD Off-Road 6MT est proposé à partir de 48 550 $. Le TRD Off-Road Premium avec une caisse de 5 pieds est offert à 58 350 $, et le TRD Sport + 6MT, également avec une caisse de 5 pieds, est offert à 52 350 $. Les prix des modèles i-FORCE MAX seront dévoilés à l'approche de la date de mise en vente, soulignant l'engagement de Toyota à offrir des performances supérieures à une valeur incroyable.


Ingénierie avancée pour des environnements diversifiés


Les améliorations techniques sont évidentes sur l'ensemble du nouveau Tacoma. L'adoption de la plate-forme mondiale de camions de Toyota a permis d'apporter des améliorations telles qu'un cadre renforcé, une suspension arrière multibras à ressorts et des technologies de remorquage innovantes. Ces modifications répondent à un large éventail d'activités, de la conduite en ville aux aventures tout-terrain.


Technologie de remorquage intelligent et amélioration des lits


La capacité de remorquage du Tacoma, qui peut atteindre 6 400 livres, et sa charge utile de 1 710 livres dans les modèles i-FORCE Max répondent à des besoins divers, qu'il s'agisse de transporter des remorques ou des équipements tout-terrain. De nouvelles caractéristiques de remorquage, comme le contrôleur de frein de remorque disponible en option et le mode de conduite remorquage/transport, améliorent cette capacité. Le volume de la caisse a également été augmenté de 7 %, ce qui permet de loger plus de matériel sous le couvre-tonneau disponible en option.


Caractéristiques distinctives, diversité des groupes motopropulseurs et technologie

Chaque modèle de Tacoma présente des caractéristiques uniques, avec des réglages de suspension différents pour chaque catégorie. Le modèle TRD Sport, par exemple, est équipé d'amortisseurs TRD rouges à réglage sportif, tandis que le modèle TRD Off-Road est doté d'amortisseurs Bilstein. La version Limited propose même un système de suspension variable adaptative.


En termes de motorisations, le Tacoma propose le moteur i-FORCE de série et le système hybride i-FORCE MAX, soulignant l'engagement de Toyota en matière de performance et d'efficacité. Grâce à ces options, le Tacoma est capable de franchir des pentes raides et d'effectuer de longs trajets en toute simplicité.


Les capacités tout-terrain du Tacoma sont un point fort, avec des caractéristiques telles que le système de déconnexion de la barre stabilisatrice avant et des systèmes de caméra avancés, ce qui en fait un choix idéal pour les aventuriers.


Dans l'habitacle, le Tacoma est équipé des dernières technologies, notamment d'un nouvel écran tactile multimédia, de la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto, et de diverses options de recharge. La sécurité est une priorité, avec la suite Toyota Safety Sense 3.0 offrant des fonctionnalités telles que le système de précollision et l'alerte de franchissement de ligne.


Le Tacoma 2024 se décline en plusieurs qualités et configurations, chacune adaptée aux différentes préférences des utilisateurs. Il s'agit notamment des modèles SR5, TRD Sport et TRD Off-Road, entre autres, avec une gamme de couleurs disponibles, y compris des options exclusives pour le modèle TRD Pro.


Conclusion


Le tout nouveau Toyota Tacoma 2024 établit une nouvelle référence dans le segment des camionnettes de taille moyenne grâce à son mélange de design innovateur, de technologie de pointe et de performance robuste. Avec un PDSF de départ de 46 950 $ au Canada, il offre une combinaison convaincante de valeur et de capacité, prête à répondre aux divers besoins des conducteurs canadiens. Pour plus d'informations, contactez-nous dès aujourd'hui !